カーボン・マイスターの「チクチク人生劇場」

クルマやバイクの実物デザイン・モデルを作るとき

むずかしいのは

外側の化粧面（デザイン面）ではありません

見た目だけの張りぼてショーモデルならば

デザインさえきちんと出来上がっていれば

モデリング自体はたいしてむずかしいもでではない・・・という意味です

では何がむずかしいのか（面倒なのか）

答えは、ドア周り等の可動部品やウォーターシール、空調周り

それら、見えないところの設計・製作です

クルマやバイクは、まずデザインありき・・・です

コンセプトの基づいたデザインを決定して

後追いで先ほどの面倒な部分をクリアしていくのです

いまはCADでデザイン・設計を同時進行させていけるので

新車開発の現場では、昔ほど厄介なことはないでしょう

カスタムの現場ではCADなど使いませんから

実車を前にして、さまざまな課題をクリアしていかなければなりません

外側のデザインができたとき、「なんだ、もうできてるじゃん」

一般の人は そうおもいます

しかし、ここから 「どうまとめるか」　　

それが腕組みの続く、地味で長い道のりなのです