F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.193　2008/10/11-10/13 [まぐまぐ！]

2008/10/13

F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.193　2008/10/11-10/13

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F１最新ニュース（byＦ１データネット）vol.193　2008/10/11-10/13

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2008.10.11 Saturday
日本GP土曜フリー走行

F1日本GP土曜フリー走行が行われ、ＢＭＷのロバート・クビサがトップタイム
をマークした。
開始前に雨が降ったため、路面はウェットコンディションでスタートした。
セッション中に雨は降らなかったが、最初は各車エクストリームウェザータイ
ヤを装着した。
セッション途中から各車スタンダードウェットタイヤに換え、ＢＭＷのクビサ
が終盤にトップタイムをマークした。トヨタのティモ・グロックが2番手につ
け、ルノーのネルソン・ピケJr.が3番手につけた。
ウィリアムズの中嶋一貴が5番手に入った。

1 Ｒ・クビサ　　　　ＢＭＷ　　　 1:25.087　 19 周
2 Ｔ・グロック　　　トヨタ　　　 1:25.171　 25 周
3 Ｎ・ピケｊｒ．　　ルノー　　　1:25.415 　19 周
4 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ　　　 1:25.474 　24 周
5 中嶋　一貴　　　　ウィリアムズ 1:25.056 　23 周
6 Ｄ・クルサード　　レッドブル　1:25.614 　20 周
7 Ｆ・マッサ　　　　フェラーリ　1:25.709 　15 周
8 Ｍ・ウェーバー　　レッドブル　 1:25.785 　20 周
9 Ｆ・アロンソ　　　ルノー　　　1:25.799 　19 周
10 Ｓ・ヴェッテル　　トロロッソ　 1:25.880 　24 周
11 Ｌ・ハミルトン　　マクラーレン 1:25.901 　8 周
12 Ｓ・ボーデ　　　　トロロッソ　 1:25.984 　22 周
13 Ｊ・トゥルーリ　　トヨタ　　　 1:26.013 　21 周
14 Ｎ・ロズベルグ　　ウィリアムズ 1:26.213 　19 周
15 Ｈ・コバライネン　マクラーレン 1:26.239 　10 周
16 Ｋ・ライコネン　　フェラーリ　 1:26.277 　18 周
17 Ｒ・バリチェロ　　ホンダ　　　 1:26.662 　22 周
18 Ｊ・バトン　　　　ホンダ　　　 1:26.922 　26 周
19 Ａ・スーティル　　Ｆインディア 1:27.357 　12 周
20 Ｇ・フィジケラ　　Ｆインディア 1:27.918 　17 周

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2008.10.11 Saturday
日本GP公式予選

F1第16戦日本GP公式予選が行われ、マクラーレンのルイス・ハミルトンがポー
ルポジションを獲得した。ハミルトンのポールは今季6回目、通算12回目となる。
気温21℃、路面温度22℃で、午前中濡れていた路面はほぼドライコンディショ
ンへと変わっていった。
Q1ではトヨタのティモ・グロックがトップタイムをマークし、Ｑ３でもトヨタ
の好調は目だって7位と8位をゲットした。
ライコネンが久々にフロントローに並び、マッサは5位と出遅れ、逆転チャン
ピオンへ厳しい状況となった。

Ｑ３－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
1 Ｌ・ハミルトン　　マクラーレン 1:18.404
2 Ｋ・ライコネン　　フェラーリ　1:18.644
3 Ｈ・コバライネン　マクラーレン 1:18.821
4 Ｆ・アロンソ　　　ルノー　　　 1:18.852
5 Ｆ・マッサ　　　　フェラーリ　 1:18.874
6 Ｒ・クビサ　　　　ＢＭＷ　　　 1:18.979
7 Ｊ・トゥルーリ　　トヨタ　　　 1:19.026
8 Ｔ・グロック　　　トヨタ　　　 1:19.118
9 Ｓ・ヴェッテル　　トロロッソ　 1:19.638
10 Ｓ・ボーデ　　　　トロロッソ　 1:20.167
Ｑ２－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
11 Ｄ・クルサード　　レッドブル　 1:18.187
12 Ｎ・ピケｊｒ．　　ルノー　　　 1:18.274
13 Ｍ・ウェーバー　　レッドブル　 1:18.354
14 中嶋　一貴　　　　ウィリアムズ 1:18.594
15 Ｎ・ロズベルグ　　ウィリアムズ 1:18.672
Ｑ１－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
16 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ　　　 1:18.835
17 Ｒ・バリチェロ　　ホンダ　　　 1:18.882
18 Ｊ・バトン　　　　ホンダ　　　 1:19.100
19 Ａ・スーティル　　Ｆインディア 1:19.163
20 Ｇ・フィジケラ　　Ｆインディア 1:19.910

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2008.10.12 Sunday
土曜日の入場者は71000人

F1第16戦日本GPの舞台となる富士スピードウェイだが、予選があった土曜日の
入場者数は、71,000人だったことが明らかとなった。
昨年の土曜日はバスを待つ人であふれかえったが、今年は行きも帰りもバスを
待つ列は少なく、スムーズに運行できたようだ。
日曜日は11万人の人手が予想されており、運営の真価が問われることになる。

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2008.10.12 Sunday
日本GP決勝結果

F1第16戦日本GP決勝が行われ、1時間30分21秒892でルノーのフェルナンド・ア
ロンソが前戦シンガポールGPに続いて2連勝を飾った。
気温16℃、路面温度21℃のドライコンディションで、肌寒い陽気となった。
マクラーレンのルイス・ハミルトンは、スタート直後の1コーナーでオーバー
ランし、後続車を混乱させた。その間にＢＭＷのクビサがトップに立ち、アロ
ンソが2番手となった。
2周目にはフェラーリのマッサがハミルトンに追突し、両者ともドライブスル
ーペナルティを科された。
マッサは、レース終盤にピットアウトした際に、トロロッソのボーデと接触し、
ボーデはレース後に25秒加算ペナルティを科せられ、マッサは8位フィニッシ
ュだったが繰り上がって7位となった。
ウィリアムズの中嶋一貴は、スタート直後にクルサードに接触されてフロント
ウィングを壊し、15位完走で終えた。

1 Ｆ・アロンソ　　　ルノー　 1:30:21.892
2 Ｒ・クビサ　　　　ＢＭＷ　　　+ 5.283
3 Ｋ・ライコネン　　フェラーリ　 + 6.400
4 Ｎ・ピケｊｒ．　　ルノー　　　+ 20.570
5 Ｊ・トゥルーリ　　トヨタ　　　+ 23.767
6 Ｓ・ヴェッテル　　トロロッソ　+ 39.207
7 Ｆ・マッサ　　　　フェラーリ　+ 46.158
8 Ｍ・ウェーバー　　レッドブル　+ 50.811
9 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ　　　+ 54.120
10 Ｓ・ボーデ　　　　トロロッソ　+ 59.085（25秒加算後）
11 Ｎ・ロズベルグ　　ウィリアムズ + 1:02.096
12 Ｌ・ハミルトン　　マクラーレン + 1:18.900
13 Ｒ・バリチェロ　　ホンダ　　　+ 1 laps
14 Ｊ・バトン　　　　ホンダ　　　 + 1 laps
15 中嶋　一貴　　　　ウィリアムズ + 1 laps
以下リタイヤ
16 Ｇ・フィジケラ　　Ｆインディア + 46 laps
17 Ｈ・コバライネン　マクラーレン + 51 laps
18 Ａ・スーティル　　Ｆインディア + 58 laps
19 Ｔ・グロック　　　トヨタ　　　+ 60 laps
20 Ｄ・クルサード　　レッドブル　+ 67 laps

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2008.10.13 Monday
日本GP決勝ファーステストラップ

日本GP決勝のファーステストラップはフェラーリのマッサだった。
ライコネンが2位で、アロンソが3位だった。

1 F.マッサ　　　　フェラーリ　　1'18.426　55周目
2 K.ライコネン　　フェラーリ　　1'18.995　66周目
3 F.アロンソ　　　ルノー　　　　 1'19.101　41周目
4 N.ピケｊｒ．　　ルノー　　　　1'19.199　54周目
5 H.コバライネン　マクラーレン　1'19.258　12周目
6 S.ボーデ　　　　トロロッソ　　1'19.262　49周目
7 R.クビサ　　　　ＢＭＷ　　　　1'19.292　16周目
8 N.ハイドフェルドＢＭＷ　　　　1'19.461　67周目
9 J.トゥルーリ　　トヨタ　　　　1'19.524　18周目
10 N.ロズベルグ　　ウィリアムズ　 1'19.531　66周目
11 L.ハミルトン　　マクラーレン　 1'19.560　65周目
12 S.ヴェッテル　　トロロッソ　　 1'19.617　21周目
13 M.ウェバー　　　レッドブル　　 1'19.820　30周目
14 T.グロック　　　トヨタ　　　　1'20.254　4周目
15 中嶋　一貴　　　ウィリアムズ　1'20.364　32周目
16 R.バリチェロ　　ホンダ　　　　1'20.575　66周目
17 J.バトン　　　　ホンダ　　　　1'20.849　66周目
18 A.スーティル　　Ｆインディア　1'21.189　6周目
19 G.フィジケラ　　Ｆインディア　1'21.577　20周目
20 D.クルサード　　レッドブル　　 0'00.000　0周目

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2008.10.13 Monday
富士の入場者数は11万5000人

F1日本GPの入場者数が明らかとなった。
決勝日は10万5000人だったと発表され、予定の11万人にほぼ達したことがわか
った。
心配されたバス待ちや渋滞などの混乱はほとんど無かったようだ。
金曜日が3万7000人、土曜日が7万1000人という入場者数だったが、決勝では去
年の14万人よりも抑えて席を発売したが、これが奏したのか混乱はなかったよ
うだ。
富士スピードウェイとしては、昨年の二の舞だけは繰り返したくないこともあ
り、背水の陣で対応した効果が現れたようだ。
ただし来年はＦ１日本GPは鈴鹿で行われることになる。

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2008.10.13 Monday
日本GP決勝タイヤスペック使用結果

日本GP決勝で使用したタイヤスペックは以下のとおり。

＜フェラーリ＞
キミ・ライコネン　　　Medium　-　Medium　-　Soft
フェリペ・マッサ　　　Soft　-　Soft　-　Soft　-　Medium
＜ＢＭＷ＞
ニック・ハイドフェルド　Medium　-　Soft
ロバート・クビサ　　　　Medium　-　Medium　-　Soft
＜ルノー＞
フェルナンド・アロンソ　Medium　-　Medium　-　Soft
ネルソン・ピケｊｒ．　　Medium　-　Medium　-　Soft
＜ウィリアムズ＞
ニコ・ロズベルグ　　　Medium　-　Soft
中嶋　一貴　　　　　　Medium　-　Soft　-　Medium
＜レッドブル＞
デビッド・クルサード　Medium　（リタイヤ）
マーク・ウェバー　　　Medium　-　Soft
＜トヨタ＞
ヤルノ・トゥルーリ　　Medium　-　Medium　-　Soft
ティモ・グロック　　　Medium　-　Medium　（リタイヤ）
＜トロロッソ＞
セバスチャン・ボーデ　　　Medium　-　Medium　-　Soft
セバスチャン・ヴェッテル　Medium　-　Medium　-　Soft
＜ホンダ＞
ジェンソン・バトン　　　　Soft　-　Medium
ルーベンス・バリチェロ　　Medium　-　Soft
＜フォースインディア＞
エイドリアン・スーティル　Medium　（リタイヤ）
ジャンカルロ・フィジケラ　Medium　（リタイヤ）
＜マクラーレン＞
ルイス・ハミルトン　　　　Medium　-　Medium　-　Medium　-　Soft
ヘイキ・コバライネン　　　Medium　（リタイヤ）

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編┃集┃後┃記┃
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マッサもハミルトンもお粗末なレースでした。
ただ、波乱を呼び起こして、単調になりそうだった日本GPを盛り上げてくれ
ました。
チャンピオンにはふさわしくない二人の行動でしたが、このどちらかから
チャンピオンが生まれるのは時間の問題で、やはり今後は安定した走りで
これこそチャンピオンという走りにしてほしいですね。

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